65mn圆钢市场需求持续低迷，库存的不断上升让部分商家低价抛货以回笼资金，不过随着市场价格跌速的加快，现货价格滑落至年内低位，N80石油套管面对较大幅度的亏损多数商家继续下跌的意愿几无，预计下周国内市场建筑钢材多数盘整运行，局部或止跌企稳。
 部分商家已经做好提前休市的打算，废钢市场日渐消沉；而商家的操作也还是以快进快出模式为主，但交易量依旧不大。预计近期国内废钢市场将持续低位运行。建筑钢现货市场，现货需求越发萎缩，而临近月底，市场资金压力增大，加之受出口政策的调整影响，钢厂内贸压力加重，65mn圆钢整体供需矛盾激化，现货价格跌势也由北到南，虽然近期各地钢厂检修减产操作频频，但国内各主要市场库存已连续数周上升，供需矛盾尖锐。
全球经济中的不确定、不稳定因素仍然存在，主要是经济增长的动力还不充足。一是发达经济体和新兴市场经济体都处在结构性深度调整之中；二是第四次工业革命尚未能够对全球经济增长形成明显的拉动之势；三是发达经济体量化宽松货币政策的调整，将对全球经济增速产生影响，而且这种影响的结果还难以估量，尤其是对大宗商品价格变化的影响存在多种不确定性；四是通货膨胀、资金外流、增长的可持续性差等问题，都在困扰着新兴经济体的增长。从国内来看，中央经济工作会议强调继续坚持“稳中求进”的总基调。当前，35crmo圆钢已经进入经济增速的“换挡期”，也进入了深入转型发展的关键期，但长期持续发展的整体态势没有改变。尤其是通过落实十八届三中全会精神、加快改革创新，国民经济转型升级的进程将在改革创新的驱动下发生积极的变化，经济发展活力将得到进一步激发，国内生产总值也将保持合理的增长速度。这些都为钢铁行业实现、可持续发展创造了有利环境。

从焦炭库存结构来看，钢厂环节、港口贸易环节、焦化厂环节的焦炭库存均有明显累积。新一期华北钢厂焦炭库存可用天数为12.09天，去年同期为9.18天，钢厂焦炭库存位于高位，对于焦炭的补库意愿较弱。从港口库存来看，新一期青岛港焦炭库存为226万吨，去年同期为99万吨，港口库存显著增加压制了焦炭向上的弹性。
从焦化厂焦炭库存来看，新一期焦化厂焦炭库存已经上升到59.94万吨，去年同期为20.85万吨。焦化厂的焦炭库存同样出现了明显累积，一旦下游需求转弱，焦炭将再度进入下行通道。
综合而言，焦炭价格的上涨驱动已经结束，近期反弹的持续性存疑，上方空间也较为有限。
国内建筑钢材市场价格普遍下跌。主导市场，除了天津以稳为主外，北京、广州、上海均出现下跌。昨日市场表现不佳，各地成交普遍偏弱，随着期螺和钢坯的双双走低，市场悲观情绪略显。期螺夜盘低位弱势震荡，今早开盘依旧没有惊喜，商家心再受打击。所以开市，Q345B圆钢市场价格普遍下跌。
从市场了解到，各地成交依旧较弱，北京市场午后再降30，下游采购力度减弱，商家操作谨慎，建材10家大户出货量合计0.39万吨，不过比昨天多了0.05万吨；杭州午前跌至3780后，午后基本维稳，商家反馈成交差，大户成交在1000吨左右；广州市场午后价格小降，商家反馈成交很差，个别贸易商表示倒挂都难出。