镀锌管可分为热镀锌钢管和冷镀锌钢管，其中冷镀锌钢管已基本被市场淘汰。接下来，我们将详细介绍热镀锌钢管的特点与制造工艺。热镀锌是使熔融金属与铁基体发生反应，从而产生合金层，使基体与镀层紧密结合。在制造过程中，钢管先经过酸洗去除表面的氧化铁，再进入氯化铵或氯化锌水溶液中进行清洗，随后送入热浸镀槽中。这一工艺使得钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理和化学反应，进而形成耐腐蚀的紧密锌铁合金层。该合金层与纯锌层及钢管基体完美融合，赋予了热镀锌钢管均匀的镀层、附近强大的附着力以及出色的使用寿命。 冷镀锌，即电镀锌，其镀锌量相对较少，通常在10-50g/m2范围内，导致其耐腐蚀性远不及热镀锌管。正规的生产厂家为确保质量，通常不采用冷镀锌工艺。然而，一些规模较小、本地设备陈旧的小企业可能会选择这种成本较低的方法。但需要注意的是，冷镀锌钢管的锌层与钢管基体是独立分层的，由于锌层较薄且简单附着在钢管基体上，因此容易脱落，进而影响其耐腐蚀性。因此，在新建住宅中，冷镀锌钢管已禁止用于给水、同城供气管。

镀锌钢管，钢材种类，镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。热镀锌钢管广泛应用于建筑、同城机械、附近煤矿、化工、电力、本地铁道车辆、本地汽车工业、当地公路、同城桥梁、同城集装箱、附近体育设施、附近农业机械、同城石油机械、当地探矿机械、本地大棚建设等制造工业。镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、本地煤气、附近油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、本地输油管，化工焦化设备的油加热器、附近冷凝冷却器、当地煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、本地矿山坑道的支撑架用管等。

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、同城化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、同城钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。1、同城镀锌层的均匀性：钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。2、附近表面质量：镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层，不得有未镀上的黑斑和气泡存在，允许有不大的粗糙面和局部锌瘤存在。3、镀锌层重量：根据需方要求，镀锌钢管可作锌层重量测定，其平均值应不小于500g/平方米，其中任何试样不得小于480g/平方米。冷镀锌管冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、附近设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、附近煤气管。锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。